Totes les nostres noticies

El superesportiu elèctric amb el que Lexus vol conquerir el mercat

Jordi octubre 24, 2022

Lexus neix l’any 1989 com una subdivisió de luxe de Toyota. Des de llavors s’ha convertit amb l’empresa d’automòbils de luxe més venuda a Japó, i s’ha col·locat entre les deu primeres japoneses amb més valor de mercat. El següent gran pas que en el futur l’empresa vol donar, i ja ha començat a treballar-hi, és apostar per un mercat de cotxes elèctrics. Amb la rapidesa amb la que avança el canvi climàtic, Lexus es posiciona cap a la creació de cotxes que no perjudiquin el medi ambient. Al desembre del 2021 la marca va donar a conèixer les primeres

Llegeix la notícia

Tot el que cal saber per importar un vehicle a Andorra

Jordi octubre 21, 2022

Condicions establertes per la normativa actual Un nou resident a Andorra pot importar el seu cotxe des d’un altre país, sempre i quan es respectin els requisits establerts per la normativa vigent. Alguns dels més destacables són que estigui registrat a nom del sol·licitant des de fa més de sis mesos; que compleixi la normativa europea Classe EURO 5 quant a les emissions; que el volant estigui situat a l’esquerra; que, si el vehicle té més de 25 anys, s’importa catalogat com a cotxe clàssic; i que la sol·licitud es faci sis mesos després a tot estirar des de l’obtenció

Llegeix la notícia

La primera prova de conducció del Mercedes AMG EQS 53

Jordi octubre 18, 2022

Mercedes-Benz ha donat el tret de sortida a la següent fase de la seva flota elèctrica i ho fa amb el Mercedes AMG EQS 53, el pare de la gamma. Un vehicle de quatre portes que vol competir amb models com el Porsche Taycan i el Tesla Model S. La prova s’ha fet amb el prototip, de manera que caldrà esperar a la producció per veure si s’hi afegeix algun canvi. L’EQS 53 és el model més potent de la gamma EQS i l’única opció, de moment, per aquells que vulguin un motor AMG totalment elèctric, amb el debut de

Llegeix la notícia

Els superchargers de Tesla, prohibits a Alemanya

Jordi agost 18, 2022

Les estacions de càrrega s’han d’anar adaptant pels cotxes elèctrics d’altres marques, però l’estat alemany s’hi nega. Anys enrere Tesla tenia les seves estacions reservades únicament per als vehicles de la seva marca. A França, des de el mes de gener d’aquest any, els supercarregadors s’ha obert el mercat a la competència. Altres països europeus han seguit el seu moviment, i els estats units també! Tesla, s’ha topat amb un problema a Alemanya, ja que segons la normativa, diu que els supercarregadors de la marca són “il·legals”, perquè la legislació alemana, obliga que els carregadors tinguin una pantalla per poder

Llegeix la notícia

Més cotxes elèctrics i menys dièsel

Jordi agost 11, 2022

Aquest any, es nota clarament un increment de les ventes de cotxes de segona mà. No només a Andorra, sinó també a tot Europa. Tot i així segons les dades fetes públiques per el departament d’Estadística, en el darrer any (entre agost de l’any passat i juliol de 2022) s’han matriculat : 963 vehicles gasoil (-19.3% en comparació del mateix període de l’any anterior) 2606 vehicles de gasolina (+0.3%) 252 cotxes elèctrics (+125%) 145 híbrids de gasolina endollables (+14%) 431 híbrids de gasolina no endollables (+71%) 1 híbrid dièsel endollable (-80%) 95 híbrid de gasoil no endollables (+75.9%) Es veu

Llegeix la notícia

Alfa Romeo vol fer el seu “últim” supercar?

Jordi agost 10, 2022

Clarament Alfa Romeo no crec que vulgui abandonar el mercat dels supercars, peró si és possible que sigui el seu últim V6. Ja que com totes les altres marques, l’objectiu és deixar la producció dels cotxes termics (o com a mínim deixar-ho com els coneixem avui). Així doncs a més de la recient noticia sobre el fet que Alfa Romeo vol reveure el seu disseny, segurament de la má del disenyador espanyol Alejandro Mesonero-Romanos, la Marca del trebol, també ens deixa caura la creació del seu nou super car, amb el motor 2.9 V6 bi turbonaftero del Giulia Quadrifoglio. Així

Llegeix la notícia